All Truck Written Test Rules in Punjabi /85 8 votes, 4.5 avg 2221 All AZ Driving Rules in Punjabi All Truck Driving Rules 85 Questions Passing Marks - 80% 1 / 85 ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 4.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2 / 85 4,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਹੀਕਲ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 3 / 85 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੌਗ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ____ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਨਾਮ ਜਿਹੜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਹ ਸਾਰੇ ਓਡੋਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ, ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ 4 / 85 ਲਗਾਤਾਰ ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ _______ ਘੰਟੇ ਲਈ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ। 80 60 50 70 5 / 85 ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਲ ਅਤੇ ਮਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮੁੜ-ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਿੱਤ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਚੱਲਿਆ ਹੈ 6 / 85 ਕਪਲਿੰਗ (ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ) ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਫਥ ਵੀਲ੍ਹ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਪਲਰ ਨੂੰ _____ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਿੰਗਪਿਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਏਅਰ ਬੈਗ 7 / 85 ਅਨਕਪਲਿੰਗ ਵੇਲੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਕਿੱਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥੱਲੇ ਹੋਵੇ ਇੰਨਾ ਥੱਲੇ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਫਿਫਥ ਵਹੀਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠ ਜਾਵੇ ਉੱਪਰ ਉਠਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ ਥੱਲੇ ਪੱਕੀ ਜਮੀਨ 'ਤੇ 8 / 85 ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ________ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਡਰਾਈਵਰ ਮਾਲਕ ਆਪਰੇਟਰ ਡਿਸਪੈਚਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟਾਇਰ ਇੰਸਟਾਲਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ 9 / 85 ਡ੍ਰਾਇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ? 24-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ 10-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ 48-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ 14-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ 10 / 85 ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਾਂ ਨਿਯੁਕਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੀ ਸਿਰਫ਼ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ 11 / 85 13 ਘੰਟੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ______ ਘੰਟੇ ਲਗਾਤਾਰ ਆਫ-ਡਿਊਟੀ ਲੈਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। 12 9 8 10 12 / 85 ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਘੁਮਾਵਦਾਰ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਕੀ ਹੈ? ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ 13 / 85 ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਦਸਤਖਤ MTO ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਦਸਤਖਤ 14 / 85 ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬੀਮਾ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਤਾ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਿਕਾਸ 15 / 85 ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ? 8 ਘੰਟੇ 14 ਘੰਟੇ 13 ਘੰਟੇ 10 ਘੰਟੇ 16 / 85 ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ, ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਨਾ ਚਲਾਓ 17 / 85 ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਬੈਕ ਜਾਂ ਰਿਵਰ੍ਸ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ? ਆਫਸੈੱਟ ਐਲੀ ਡੌਕ ਪੈਰਲਲ ਸਿੱਧੀ 18 / 85 ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਸਤੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕੋ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣੋ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰੋ ਕੌਫੀ ਪੀਓ 19 / 85 ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਬੀਮਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੈਧ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਚੌਦਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਲੌਗਬੁੱਕ ਰਿਕਾਰਡ 20 / 85 ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕਪਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? ਫਲੈਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਕੇਵਲ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਟੱਗ ਟੈਸਟ ਕਰ ਕੇ 21 / 85 ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਕਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਭਾਗ VII ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਨਜ਼ੂਰ ਅਧਿਕਤਮ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਂ ਨਹੀਂ 22 / 85 ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਗਭਗ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 90 ਮੀਟਰ (300 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 50 ਮੀਟਰ (160 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 30 ਮੀਟਰ (100 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 60 ਮੀਟਰ (200 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 23 / 85 ਕਪਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫਿਫਥ ਵੀਲ੍ਹ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਅ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ ਫਿਫਥ ਵੀਲ੍ਹ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਅ ਬੰਦ ਹਨ ਫਿਫਥ ਵੀਲ੍ਹ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਅ ਬੰਦ ਹਨ ਫਿਫਥ ਵੀਲ੍ਹ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਅ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਏ ਹਨ 24 / 85 ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 1.5 ਮੀਟਰ (5 ਫੁੱਟ) ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਟਕਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋਡ ਕਿਵੇਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਝੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਝੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਝੰਡੇ ਦੁਆਰਾ 25 / 85 ਤੁਸੀਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਉਤਪੰਨ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਰਨ ਵਜਾ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਫਲੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ 26 / 85 ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਫਲੈਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਜਾਅ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਲਾਉਣਾ 27 / 85 ਜਿੱਥੇ ਮਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਉਸ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ । 80 50 40 100 28 / 85 ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਹਾਂ, ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ 29 / 85 ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ _____ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕੋ। 25 15 10 20 30 / 85 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ________ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਡਬਲ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਜੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 26 ਮੀਟਰ 25 ਮੀਟਰ 24 ਮੀਟਰ 23 ਮੀਟਰ 31 / 85 ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ______ ਘੰਟੇ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਆਫ-ਡਿਊਟੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ । 22 38 32 36 32 / 85 ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਲੰਘ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਪੁਲਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾਓ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇਣ ਲਈ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਓ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਨਾ ਦਿਓ 33 / 85 ਇੱਕ ਮੋੜ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਕੀ ਹੈ? ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਕਰਬ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਮੋੜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੁਕੋ ਫੋਰ-ਵੇ ਫਲੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ 34 / 85 ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਚੋਰਾਹਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਰਕੇ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨਾ ਰੁਕੋ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਰੋਕੋ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਰਹੋ 35 / 85 ਡੀਮੈਰਿਟ ਪੁਆਇੰਟ _____ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੁਰਮ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 3 ਸਾਲ ਜੁਰਮ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 6 ਸਾਲ ਜੁਰਮ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਜੁਰਮ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 2 ਸਾਲ 36 / 85 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀ-ਪਲੇ ਜਾਂ ਲੈਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਸਿੱਧੇ ਰੱਖੋ; ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਸਿੱਧੇ ਰੱਖੋ; ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਗਾ ਕੇ 37 / 85 ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ, ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਪੁਲਿਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ 38 / 85 ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਹਰ ਸਾਲ _______ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਮੋਟਰ-ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਮਕੈਨਿਕ ਆਪਰੇਟਰ ਪੁਲਿਸ 39 / 85 ਜੇਕਰ ਨਵੇਂ ਪਹੀਏ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਨਟ-ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 40 / 85 ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਲ ਜਾਂ ਫਾਟਕ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕੋ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਲ ਜਾਂ ਫਾਟਕ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕੋ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਲ ਜਾਂ ਫਾਟਕ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕੋ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਲ ਜਾਂ ਫਾਟਕ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕੋ 41 / 85 ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ? ਸ਼ਿਪਰਸ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਰੇਟਰ ਇਹ ਸਾਰੇ 42 / 85 ਬੈਕ ਜਾਂ ਰਿਵਰ੍ਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਸਭ ਕਰੋ ਫੋਰ-ਵੇ ਫਲੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੌਰਨ ਵਜਾਓ ਫ਼ੋਨ/ਰੇਡੀਓ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਖੋਲ੍ਹੋ ਦੋਵੇਂ ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ 43 / 85 ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਆਫ-ਡਿਊਟੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਨਿਰੀਖਣ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਲੀਪਰ ਬਰਥ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਸਮਾਂ ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਬਿਤਾਇਆ ਸਮਾਂ 44 / 85 ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ________ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ 45 / 85 ਵਪਾਰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ-ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ _______ ਤੱਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 105 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 46 / 85 ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ _____ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਨਾ ਕਰੋ। 30 15 20 25 47 / 85 ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਐਪਰਨ ਦਾ ਕੀ ਮਕਸਦ ਹੈ? ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲੇਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ। ਬਸ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲੇਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ 48 / 85 ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਕੂਲ-ਕਰਾਸਿੰਗ ਗਾਰਡ ਇੱਕ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਸਟਾਪ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਉਸ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਹੌਰਨ ਵਜਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ ਬੈਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ 49 / 85 ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੋਡ (ਲੱਦੇ ਮਾਲ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕਦੋਂ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲੇਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੇ ਲੋਡ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ 50 / 85 ਅਨਕਪਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ ਹੌਰਨ ਵਜਾਓ ਟੱਗ ਟੈਸਟ ਕਰੋ 51 / 85 ਲੰਬੀਆਂ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਕੀ ਹੈ? ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਹੌਰਨ ਵਜਾਓ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 52 / 85 ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੇ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਚਿਪਕੇ ਇੱਕ ਵੈਧ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟਿੱਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ MTO ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟਿੱਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ 53 / 85 ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ______ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਉਹੀ ਆਫ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਘੱਟ ਆਫ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਵੱਧ ਔਫ-ਟਰੈਕਿੰਗ 54 / 85 ਓਨਟਾਰੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ _______ ਹੈ। 4.15 ਮੀਟਰ 3.15 ਮੀਟਰ 5.15 ਮੀਟਰ 6.15 ਮੀਟਰ 55 / 85 ਵਪਾਰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ? c) ਆਪਰੇਟਰ d) ਦੋਵੇਂ b) ਅਤੇ c) b) ਡਰਾਈਵਰ a) ਮਕੈਨਿਕ 56 / 85 ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਰੁਕਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਸਭ ਸਹੀ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਕਰਾਸਵਾਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਰੁਕੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਾਸਵਾਕ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ ਜੇਕਰ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਹੈ ਪਰ ਕੋਈ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰਾਸਵਾਕ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ 57 / 85 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੌਗਬੁੱਕ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਛੋਟ ਹੈ? ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ 170-ਕਿਮੀ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਦਿਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ 160-ਕਿਮੀ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਉਹ ਦਿਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ 180-ਕਿਮੀ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਦਿਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ 190-ਕਿਮੀ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਉਹ ਦਿਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। 58 / 85 ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਕੌਣ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਆਪਰੇਟਰ 59 / 85 ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: 2900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟੋ ਟਰੱਕ ਵਪਾਰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ 4,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ 2100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਘਰ 4,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ 60 / 85 ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਇਹ ਸਭ ਕਰੋ ਮੋੜਨ, ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਕਰੋ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਕਰੋ 61 / 85 ਗੋਲ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਹੌਰਨ ਵਜਾਓ ਰੁਕੋ ਇਹ ਸਭ ਕਰੋ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਚਿਤ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੋ 62 / 85 ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਭਾਰ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸਕੇਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਕਿੰਨੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ? 20 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਲਈ 60 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਲਈ 100 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਲਈ 30 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਲਈ 63 / 85 ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ? ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਈਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਖਰਾਬ ਲਾਈਟਾਂ 64 / 85 ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈਂਡ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਟਰੈਕਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਗਲਤ 65 / 85 ਹੇਠਾਂ ਦਿਤਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕਿਸਨੂੰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਬੇਕਾਬੂ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਸਟਾਪ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ 66 / 85 ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਅਸਲ ਬੀਮਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਚੌਦਾਂ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੌਗ ਵੈਧ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਅਸਲ ਬੀਮਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 67 / 85 ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਿਉਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਫਲੈਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਹੌਰਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ 68 / 85 ਲੰਬੇ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਕੀ ਹੈ? ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ 69 / 85 ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਹਵਾ-ਦਬਾਅ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ? ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਥਾਪੀ ਮਾਰੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਪਲਬਧ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ 70 / 85 ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? 80 ਮੀਟਰ 60 ਮੀਟਰ 50 ਮੀਟਰ 90 ਮੀਟਰ 71 / 85 ਇੱਕ ਗੋਲ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ 1 ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਵਾਹਨ ਗੋਲ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ? ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਜਿਹੜਾ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੋਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਚੋਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਵੜ੍ਹ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਕੋਲ 72 / 85 ABS (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ 73 / 85 ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਆਪਣੀਆਂ ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ ਮਾਲਕ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਹਾਰਨ ਵਜਾਉਂਦੇ ਰਹੋ 74 / 85 ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਪਲਿੰਗ ਦਾ ਕੇਵਲ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਿਫਥ ਵੀਲ੍ਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਫਿਫਥ ਵੀਲ੍ਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਪਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਪਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ 75 / 85 ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਪੱਧਰੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਂ ਨਹੀਂ 76 / 85 ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ______ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 4 ਮੀਟਰ 3 ਮੀਟਰ 1 ਮੀਟਰ 2 ਮੀਟਰ 77 / 85 ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਘੁਮਾਵਦਾਰ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਕੀ ਹੈ? ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ 78 / 85 ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਲੰਘਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਆਪਣਾ ਖੱਬਾ ਸਿਗਨਲ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ? ਨਹੀਂ, ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ 79 / 85 ਅਨਕਪਲਿੰਗ/ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਥੱਲੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਕਰੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਅਨਕਪਲਿੰਗ/ਕਪਲਿੰਗ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਢੁੱਕਵੀਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਕਰੋ ਬੈਕ/ ਰਿਵਰ੍ਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਰਨ ਵਜਾਓ 80 / 85 ਇੰਨਾ ਵਿਚੋਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ: ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੰਸ ਉਧਾਰ ਦੇਣਾ ਇੱਕ ਬਦਲਿਆ ਲਾਇਸੰਸ ਵਰਤਣਾ ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਲਾਇਸੰਸ ਵਰਤਣਾ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕਰਨਾ 81 / 85 ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, 14-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ______ ਘੰਟੇ ਲਗਾਤਾਰ ਛੁੱਟੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 72 36 78 32 82 / 85 ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ _____ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ? 36 ਘੰਟੇ 12 ਘੰਟੇ 24 ਘੰਟੇ 48 ਘੰਟੇ 83 / 85 ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ, ਲੋਡ ਜਾਂ ਭਾਰ ਸਮੇਤ ________ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਕਲ ਸਕਣ । 5.15 ਮੀਟਰ 3.15 ਮੀਟਰ 4.15 ਮੀਟਰ 6.15 ਮੀਟਰ 84 / 85 ਜੇਕਰ ਟਰੈਕਟਰ ਜੈਕਨਿਫਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਟਰੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਗਾਓ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਗਾਓ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ 85 / 85 ਐਲੀ ਡੌਕ ਬੈਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ? ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬੈਕ ਕਰਨਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬੈਕ ਕਰਨਾ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬੈਕ ਕਰਨਾ Your score is LinkedIn Facebook Twitter VKontakte 0% Restart quiz Please rate this quiz Send feedback AZ Road Signs Punjabi Road Signs – 1 Road Signs – 2 Road Signs – 3 Road Signs – 4 Road Signs – 5 AZ Practice Test Punjabi Practice Test – 1 Practice Test – 2 Practice Test – 3 Practice Test – 4 Practice Test – 5 AZ Road Rules Punjabi Road Rules – 1 Road Rules – 2 Road Rules – 3 Road Rules – 4 Share this:Click to share on Facebook (Opens in new window)Click to share on Twitter (Opens in new window)Click to share on WhatsApp (Opens in new window)Click to share on Pinterest (Opens in new window)
